Et après?  L'avenir du logement à Tampa Bay

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Dec 04, 2023

Et après? L'avenir du logement à Tampa Bay

Quelle est la prochaine étape pour le logement à Tampa Bay ? Lorsqu’on me pose cette question, ma réponse immédiate est que l’avenir de cette région est prometteur. Mais nous sommes confrontés à des défis qui doivent être relevés. D’ici 2050, Hillsborough

Quelle est la prochaine étape pour le logement à Tampa Bay ?

Lorsqu’on me pose cette question, ma réponse immédiate est que l’avenir de cette région est prometteur. Mais nous sommes confrontés à des défis qui doivent être relevés. D’ici 2050, Hillsborough comptera 1 981 900 habitants, soit une augmentation de plus de 400 000, selon le Bureau d’État de recherche économique et commerciale. Cela représente beaucoup de croissance – et beaucoup de planification nécessaire. J'espère que nous prendrons des décisions réfléchies et délibérées qui garantiront que nous conserverons les choix que les gens apprécient dans notre région - choix de vivre dans des communautés urbaines, suburbaines ou rurales, choix d'endroits où travailler près de chez eux, moyens de se déplacer. en toute sécurité et de conserver les atouts naturels et les lieux à recréer.

Pour planifier avec succès une telle croissance, il n’existe pas de moyen unique de créer autant de logements. Nous devons plutôt essayer plusieurs approches. Au sein de nos zones développées existantes, nous pouvons rechercher des opportunités permettant une augmentation modeste de la densité, ce que les urbanistes aiment appeler « le logement intermédiaire manquant ». Cette approche permet de diversifier le type d'habitation dans les quartiers en ajoutant les types d'unités résidentielles actuellement manquantes. Nous avons beaucoup de maisons unifamiliales et d'appartements. Mais il existe de nombreuses options intermédiaires, comme les duplex, les triplex, les quadplex et les logements accessoires qui peuvent être compatibles en termes d'échelle et de forme avec les maisons unifamiliales isolées. Dans les quartiers plus anciens, comme Hyde Park à Tampa, ce type de choix de logement existe déjà et beaucoup de gens ne s'en rendent même pas compte, car ils s'intègrent parfaitement au design et au caractère du quartier.

Dans nos zones commerciales plus anciennes, il existe de grandes opportunités d’intégrer des utilisations résidentielles multifamiliales et mixtes. Autoriser une densité plus élevée dans les zones commerciales est souvent idéal, car elles n’ont pas de voisins immédiats et disposent déjà d’infrastructures importantes. L’inclusion du résidentiel dans les zones commerciales et d’emploi signifie que les gens ont le choix de vivre plus près de leur lieu de travail et des biens et services dont ils ont besoin. Cela crée plus de choix dans la manière dont les gens se déplacent, car la marche, le vélo et les transports en commun peuvent être plus réalisables. Midtown Tampa, sur Dale Mabry, est un exemple récent de réaménagement d'une ancienne zone commerciale en un lieu dynamique à usage mixte où les gens vivent, travaillent et se divertissent désormais. Se concentrer sur le remplissage et le réaménagement nous permet non seulement de maximiser nos investissements dans les infrastructures existantes, mais nous aide également à préserver nos zones rurales et agricoles, ainsi que nos incroyables atouts naturels dans tout le comté de Hillsborough.

Dans le même temps, nous devons autoriser la construction de nouvelles maisons unifamiliales dans les zones en croissance. Plant City est un exemple de communauté qui a adopté un plan directeur au milieu des années 2000 pour accueillir une nouvelle croissance résidentielle en dehors des limites de sa ville actuelle. Cette ville historique est désormais prête à offrir des opportunités de développement résidentiel unifamilial, ainsi que de nouveaux centres commerciaux et d'emploi.

Ce qui est essentiel, c'est que nous soyons prudents et stratégiques dans la sélection des zones afin de garantir que nous disposons des services d'infrastructure nécessaires pour répondre aux besoins croissants, aujourd'hui et à l'avenir. L’importance de planifier en amont de la croissance attendue – qu’il s’agisse de projets intercalaires, de réaménagements ou de nouvelles zones de croissance – ne saurait être suffisamment soulignée. Nous disposons donc de l’infrastructure en place pour transformer les défis liés à la croissance en opportunités pour un avenir prospère. C’est un domaine dans lequel nous n’avons pas fait le meilleur travail historiquement. Nous pouvons faire mieux, notamment dans le domaine des transports.

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Dans notre région, les frais de transport constituent généralement la deuxième dépense la plus importante d'une famille, derrière le logement. Les coûts de transport continuent d'augmenter dans notre région en raison de la congestion et de l'accès aux emplois. Combinés aux coûts du logement, ces deux éléments représentent en moyenne 54,18 % du revenu des ménages de la région de Tampa Bay. La réduction des coûts de transport, associée à l'offre de davantage d'options de logement, rendra la vie plus abordable dans la région de Tampa Bay. L’élargissement des types de transports auxquels les gens ont accès – à pied, à vélo ou en transports en commun – élargira davantage leurs choix et réduira les coûts, ainsi que les embouteillages. L'implantation de nouveaux logements à proximité des moyens de transport en commun facilitera les choix quant à la manière dont ils se rendent chaque jour là où ils doivent aller. Les décisions concernant l'emplacement de la nouvelle croissance ainsi que le calendrier et le type de services disponibles pour répondre aux besoins de cette croissance doivent aller de pair pour planifier correctement l'avenir de la communauté.